Falë 15 viteve përvojë në fushën e teknologjisë dhe punës për Justeat Takeway.com, lideri botëror që lidh restorantet me konsumatorët në mbarë botën, nuk ishte e vështirë për Blerta Maklekaj, CEO dhe bashkëthemeluese e aplikacionit food delivery Foodini, që të besonte te potenciali i tregut shqiptar. Kur sollën në treg Foodini-n, ata ishin të bindur se po prezantonin një platformë të standardeve ndërkombëtare dhe të gatshëm për të besuar te vizionit i tyre deri në fund.
Për më shumë detaje në lidhje me krijimin e aplikacionit që solli risi si kurrë më parë (meqë ra fjala, shkarkojeni nëse ende nuk e keni bërë) ne biseduam me Maklekaj e cila tregoi ekskluzivisht për Anabel mbi vështirësitë dhe planet e ardhshme. Histori të tilla suksesi, ku sipërmarrësit kanë një vizion ndryshe, shpeshherë guximtar e që kurrë nuk bën komprosim me standardin e cilësisë, janë gjithmonë frymëzuese.
Nisur nga eksperienca disavjeçare në këtë industri në arenën ndërkombëtare, nuk e kishim të vështirë të kuptonim potencialin e tregut të Tiranës. Përpos pandemisë që patjetër që e favorizoi, Tirana po kthehet gjithmonë e më tepër në një qytet ku jeta lëviz shpejt. Për shumë njerëz, ka gjithnjë e më pak kohë për gatim. Prandaj ne ishim të bindur që, siç rezultoi, do të sillnim një produkt kompetitiv si në teknologji ashtu edhe në shërbim prandaj e morëm përsipër si projekt.
Dhe sa mirë bëtë! Besoj sot askush nuk ka dyshim që rezultoi një projekt i suksesshëm. Por ma merr mendja që ka qenë e vështirë. Si ia dolët që mijëra klientë të kenë sot Foodini-n në telefon?
Startup-i në Tiranë ka përmbushur çdo pritshmëri, megjithatë padyshim që objektivi është rritja e mëtejshme e Foodini-t. Arsyeja kryesore që klientët na përqafuan menjëherë mendoj se ka qenë fakti që ishim të parët që në Shqipëri ofruam pagesën me kartë nëpërmjet telefonit, sollëm risi dhe prezantuam në treg një produkt të rafinuar nga ana estetike, të cilin e shoqëruam sigurisht me një shërbim të kualifikuar. Nuk ka marketing më të mirë sesa një produkt i mirë dhe provë për këtë janë 25% e klientëve tanë që janë të huaj dhe marketingun në shqip nuk e kuptojnë dot (qesh).
Blerta, a dëshironi të ndani me ne ndonjë nga vështirësitë që Foodini ka hasur?
Ah, faleminderit për këtë pyetje; jo vetëm që dua ta ndaj, por edhe ta nënvizoj me forcë: Sfida për ne ka qenë bindja e restoranteve që të bëheshin pjesë e platformës. Ende është sfidë…Kur u bëmë pjesë e tregut, fill pas pandemisë, u hasëm me një treg të monopolizuar. Shumë restorante, sapo dëgjonin shpjegimin e stafit tonë, ua prisnin hovin duke refuzuar me argumentin se nëse do të bëheshin pjesë e Foodini-t, do t’iu duhej të ndërprisnin bashkëpunimin me platformën e vetme asokohe ekzistuese në treg. Si sipërmarrëse, mund edhe ta kuptoj sepse të ardhurat nga porositë onlinë zinin një peshë të rëndësishme në totalin e xhiros së restorantit, sidomos të kushtëzuar nga pandemia.
Ndërsa unë si kliente e rregullt këtë vështirësi as nuk e kam menduar fare. Sa hap aplikacionin shoh një listë të gjatë restorantesh që duket sikur nuk do të mbarojnë kurrë. Me qindra. Sa janë meqë ra fjala?
(Qesh) Duhet të jenë afërsisht 400. Ndjesë për shifrën e saktë, por shtohen çdo ditë. Patjetër që jemi përpjekur që ju, si çdo klient tjetër, të mos e perceptojë, sepse Foodini sot i ka dhënë përgjigjet nga ana praktike. Ne sot kemi forcën marketuese dhe kapacitetin organizativ për të mbështetur dhe siguruar rritje të shitjeve për çdo partner që bëhet pjesë e Foodini-t. Gjej edhe rastin që të falenderoj partnerët tanë ekskluzivë të cilët kanë besuar te standardi dhe vizioni ynë që prej fillimit.
Folëm për fillimin e projektit, folëm për risitë sot, po nesër? Cilat janë planet e arshshme të Foodini-t? Të presim të tjera risi?
Patjetër që do të vazhdojmë me risitë dhe patjetër që do të punojmë fort që gjithmonë e më shumë njerëz në Tiranë që porosisin ushqim, të kenë Foodini-n si zgjedhje të parë. Megjithatë Foodini është tepër i madh për t’u përqendruar vetëm në një vend. Falë partnerëve strategjikë në Ballkan dhe më gjerë, kemi nisur nga puna që së shpejti Foodini të shkojë përtej Tiranës.
